ベトナム各地が夏の観光需要喚起に本腰——空港閉鎖・燃料高騰の逆風下で陸路ツアーや夜間観光など新戦略続々

燃料価格の変動が航空業界を直撃し、一部航空会社が減便・スケジュール変更・欠航を検討するなか、ベトナム各地の自治体が2026年夏の観光シーズンに向けて柔軟かつ大胆な需要喚起策を打ち出している。空港の一時閉鎖という異例の逆風に見舞われたラムドン省（Lâm Đồng）をはじめ、フエ（Huế）、クアンチ（Quảng Trị）、クアンニン（Quảng Ninh）、そしてハノイで開催された国際観光フェアまで、各地の取り組みを詳報する。

ラムドン省——リエンクオン空港閉鎖を逆手に陸路ツアーを開発

ベトナム中南部高原地帯に位置するラムドン省は、避暑地ダラット（Đà Lạt）を擁する人気観光地である。しかし同省の玄関口であるリエンクオン空港（Liên Khương）が改修工事のため一時閉鎖されており、再開は2026年8月の見通しだ。空の便が断たれるという深刻な事態に対し、ラムドン省投資・商業・観光促進センターは、報道関係者やKOL（インフルエンサー）、旅行会社を招いた観光視察プログラムを実施。陸路によるツアーや広域周遊ルートの構築に注力している。

プログラムの柱は、サービス料金の値下げ、パッケージコンボの開発、ツアールートの連携強化、そして観光地としてのプロモーション強化である。旅行会社・宿泊施設・運輸事業者・観光スポットが連携し、市場ニーズに合った手頃な価格の統合的な観光商品を形成することで、サービス品質の向上と体験の多様化を目指す。

現時点で約40社がプログラムへの参加を登録しており、宿泊割引、飲食割引、入場券の優待、ヘルスケアサービス、観光客への記念品提供など、多岐にわたる特典を用意している。今後はラムドン省として大規模イベントでのプロモーション活動を強化するほか、QRコードを活用して企業情報を提供し、観光客がサービスに容易にアクセスできる仕組みを整備する方針だ。

フエ——国内市場と近隣アジア市場へシフト

世界遺産の王宮で知られるベトナム中部の古都フエでは、フエ市旅行協会のド・ゴック・コー（Đỗ Ngọc Cơ）会長が、観光客減少のリスクを回避するため、地元旅行会社が国内市場および東南アジア・北東アジアなどの近隣市場への転換を積極的に進めていることを明らかにした。各旅行会社は商品設計をより柔軟に見直し、コストを最適化しつつも体験の質を確保する方向に舵を切っている。

旅行会社レスツアー（Restour）のチャン・スアン・ナム（Trần Xuân Nam）社長は、すでに契約済みのツアーについては価格を据え置くことを約束し、新規のツアーについても利益幅を自主的に圧縮して値上げを抑制していると語った。「宿泊施設、レストラン、運輸事業者、観光スポットの各事業者が一堂に会し、観光客をつなぎ留める方法を協議した。魅力的なコンボを構築し、適正価格を維持してブランドの信頼を守る」とナム氏は述べ、ツアー行程の見直しや輸送ルートの最適化、ツアー商品の再設計にも主体的に取り組んでいることを強調した。

クアンチ——韓国市場開拓とOCOP商品展示で攻める

ベトナム中部のクアンチ省（Quảng Trị）も夏の観光ピークシーズンに向け、商品の刷新と需要喚起を加速させている。今年の一連のプロモーション活動の幕開けは、2026年4月24日20時にバオニン海岸（biển Bảo Ninh）、ドンホイ（Đồng Hới）区で行われるテレビ生中継番組である。これに続き、グルメフェスティバル、文化パフォーマンス空間の設置、OCOP（一村一品）認定商品の展示（約100ブース規模）など多彩なイベントが控えている。

特に注目すべきは、韓国人観光客をターゲットとした国際市場の開拓だ。韓国最大手旅行会社のハナツアー（Hanatour）やモードツアー（Mode Tour）といった大手企業が参加する専門セミナーが開催される。また、旅行・運輸・サービス企業間のマッチングを目的とした「ビジネスマッチング」スペースも設置され、協業機会の拡大を図る。「クアンチゴルフ2026」大会も、観光地としての吸引力向上に寄与すると期待されている。

クアンニン——ハロン湾で60隻の「光のフェスティバル」、夜間観光を試験導入

世界遺産ハロン湾（Vịnh Hạ Long）を有するクアンニン省（Quảng Ninh）では、2026年4月28日から5月2日にかけて「観光船上の光のフェスティバル」が開催される。これは「クアンニン省文化・スポーツ・観光ウィーク 夏2026」の枠組みで行われる14の活動の一つである。

具体的には、約60隻の観光船が2グループに分かれてハロン湾沿岸を航行する。一方はハロン国際旅客港（バイチャイ地区）からホンガイ地区の海岸通り方面へ、もう一方はバイチャイビーチからトゥアンチャウ国際旅客港方面へ向かう。全船がライトアップされ、各船で約10分間の花火が打ち上げられ、沿岸のイベントと連動して華やかな演出を生み出す。

特筆すべきは、過去の観光船パレードと異なり、今回は船上で観光客を乗せて体験サービスを提供することが許可された点だ。クアンニン省建設局のブイ・ホン・ミン（Bùi Hồng Minh）副局長は、「今回は試験的な実施であり、週末に夜間観光商品として正式に運用することを省に提案するためのステップだ」と説明した。

クアンニン省はイベントにとどまらず、湾クルーズ、ビーチリゾート、夜間体験ツアー、コミュニティツーリズム、エコツーリズムなど特色ある観光商品の高品質化を推進し、観光客の滞在日数延長と消費額の増加を狙っている。ヴァンドン（Vân Đồn）やドントリウ（Đông Triều）などでは農村・農業・エコツーリズムなど、自然や地域文化に根ざした体験型観光も強化されている。

ハノイ——VITM 2026で450ブース、B2Bマッチングに400社参加

首都ハノイでは、2026年4月9日から12日にかけてベトナム国際観光フェア（VITM 2026）が開催された。約450ブースが出展し、600社以上の観光関連企業が参加。今年の最大の特徴は、B2B（企業間）マッチングプログラムであり、約350〜400社が参加した。

ベトナム観光協会のヴー・テ・ビン（Vũ Thế Bình）会長は、「ベトナム観光の重点市場から約200社の旅行会社代表と、国内の観光企業200社以上がB2B商談を実施した。これこそが今回のフェアで最も重要な活動だ。各企業が直接、観光客を連れてきてくれる」と語った。フェアではB2Bに加え、B2C（企業対消費者）のプロモーション活動も行われ、4月10〜12日には一般来場者にも開放。各企業が夏の需要喚起に向けたプロモーションパッケージを投入した。

旅行会社の代表者らは、世界的な不安定情勢のなか、観光客が渡航先の安全性を特に重視していると指摘。ベトナムを「魅力的な観光地」であるだけでなく「平和で安定した国」として発信することが、目先の広報戦略にとどまらず、観光地間競争が激化するなかでの長期戦略として不可欠だと訴えた。

投資家・ビジネス視点の考察

今回の各地の観光需要喚起策は、ベトナム経済にとって複数の観点で注目に値する。

観光関連銘柄への影響：ベトナム株式市場に上場する航空・ホテル・旅行関連銘柄にとって、燃料高と減便リスクは短期的な逆風だが、各地の需要喚起策が奏功すれば国内観光需要の底堅さが確認されるだろう。特にクアンニン省の夜間観光商品の正式導入が実現すれば、ハロン湾クルーズ事業者や宿泊関連企業にとって新たな収益源となりうる。

日本企業への示唆：韓国大手旅行会社（ハナツアー、モードツアー）がクアンチ省のプロモーションに参画している点は、日本の旅行会社にとっても参入機会を示唆している。ベトナム中部は日本人観光客にとってまだ知名度が低いが、フエやクアンチの世界遺産・歴史遺産は潜在的な魅力が大きい。

FTSE新興市場指数との関連：2026年9月に判断が見込まれるFTSE新興市場指数への格上げが実現すれば、外国人投資家の資金流入が観光インフラ関連企業にも波及する可能性がある。観光業はベトナムGDPの約10%を占めるセクターであり、各地方自治体の積極的な施策はマクロ経済の安定成長を下支えする要素として評価できる。

マクロトレンドの位置づけ：燃料高騰による航空コスト上昇は、陸路・鉄道インフラの再評価を促す可能性がある。ベトナム政府が推進する南北高速鉄道計画が進展すれば、今回の各地の陸路ツアー開発の取り組みは中長期的な構造変化の先駆けとなるかもしれない。

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