中東地域の地政学的リスクの高まりを受け、ベトナム国内の石油燃料業界に緊張が走っている。供給源の不安定化により、卸売価格と小売価格の差である「ディスカウント率（chiết khấu）」が大幅に縮小し、ガソリンスタンドを運営する小売業者が深刻な経営難に直面しているのだ。
中東の地政学リスクがベトナムの燃料供給を直撃
ベトナムは国内で消費する石油燃料の相当部分を輸入に依存しており、その主要な調達先の一つが中東地域である。同地域での紛争激化や政情不安は、原油の国際価格を押し上げるだけでなく、物流ルートの安全性にも影響を及ぼす。このため、ベトナムの石油輸入業者や国内の製油所は、安定した供給量の確保に神経を尖らせている状況だ。
小売業者を苦しめるディスカウント率の低下
石油元売り業者から小売業者へ卸される際のディスカウント率は、小売業者の利益の源泉である。しかし、供給不安により元売り側がリスクを価格に転嫁する形でこのディスカウント率が低下すると、小売業者の利幅は極端に圧縮される。ベトナム全土に広がるガソリンスタンドの多くは中小規模の事業者であり、薄利での営業が続けば廃業に追い込まれるリスクもある。
今後の展望とベトナム経済への影響
燃料価格の高騰や供給不安は、物流コストの上昇を通じて製造業や農業など幅広い産業に波及する。ベトナムに生産拠点を持つ日系企業にとっても、サプライチェーンの安定性という観点から注視すべき動きである。ベトナム政府は国家備蓄の活用や国内製油所の稼働率向上などで対応する可能性があるが、中東情勢の行方次第では、さらなる対策が求められることになるだろう。
出典: VnExpress
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